2009-06-05 00:00
台灣本田國產車 逆勢降價
台灣本田汽車昨(4)日宣布,即日起全面調降國產車售價,降幅從5,000元至1萬元不等,反映進口零件關稅減半利益,震撼業界。
本田降價幅度雖然不大,卻打亂國內日系車廠第三季起漲價的計畫。汽車業者抱怨,本田逆勢降價,讓車廠今年內找不到漲價的理由。
台灣本田目前銷售排名居國內第四,昨天下午突然宣布,為反映政府5月25日起至今年底前、機動調降23項汽車零組件進口關稅50%的德政,決定將降稅後的相關利益,從即日起降價回饋給客戶。
其中本田Fit降價5,000元、Civic降價7,000元、CR-V降價8,000 元,大型轎車Accord降1萬元,降價時間回溯至6月1日生效,期限至12月31日。
台灣本田主管指出,根據政府財政部門估算,零組件關稅減半,每輛國產新車反映的額度,平均只有數百元至2,000元不等,因本田車款採用進口零件的比率較高,反映額度也高於同業,產生降價空間。
台灣本田這項降價行動,讓國內同業感到錯愕,擔心今年內恐怕很難漲價。業界批評,本田降價行動,是先調高售價再降價的手段。今年初台灣本田是唯一漲價的車商,這次降價只是把上漲的金額吐出部分。
去年以來物價成本節節高漲,加上日圓匯率飆升,各家車廠面臨漲價壓力。但政府在年初頒布新車減徵貨物稅3萬元政策,讓車廠找不到藉口漲價。
現在貨物稅減徵政策實施近半年,業界認為風頭稍過,漲價時間已趨成熟,車商有意從第三季起漲價,台灣本田此時無預警丟出降價震撼彈,讓其他同業跳腳。一名業者私下抱怨,進入6月年中銷售旺季,台灣本田卻逆勢減少促銷額度,對照這次降價行動,推測是將相關促銷籌碼轉換為降價,以反映進口零件關稅減半的名義回饋客戶,也拖累到同業無法賺錢。
汽車業 | 經濟陳信榮 | 點閱(???)
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